風(fēng)雨六十載 濃濃公交情

——洛陽公交集團(tuán)歷史簡介

   洛陽公交已經(jīng)走過了68年的歷程?；仡欉^去，歷歷在目，如同眼前。1954年7月10日，洛陽市第 一屆人民代表大會決定籌建城市公共汽車站，11月市政府決定由市交通局籌備此項工作，并指派王金生、宋學(xué)林、郭海成等同志具體負(fù)責(zé)，在洛陽火車東站的大通街租借民房數(shù)間，借調(diào)市政府一臺匈牙利產(chǎn)交通車作為首輛投入營運的公共汽車，隨后又從支援洛陽建設(shè)的濮陽汽車隊調(diào)魯國和同志擔(dān)任司機，開通了從洛陽火車東站至澗西區(qū)的首條公共汽車線路。 

  68年前的那個冬天，從東車站緩緩駛出的那輛公共汽車，開啟了洛陽公交的歷史。同年12月14日成立的洛陽市人民政府公共汽車站，后來又分別使用過洛陽市公共汽車公司、洛陽市交通運輸局客運分隊、洛陽市人民汽車公司等名稱。1984年，洛陽市無軌電車通車，洛陽成為全國為數(shù)不多的擁有電車的城市，公司因此更名為洛陽市公共交通公司，后更名為洛陽市公共交通總公司、洛陽市公共交通集團(tuán)有限公司。洛陽公交集團(tuán)是洛陽市城市公共交通的主要骨干企業(yè)。

  68年的風(fēng)雨歷程，展示了洛陽公交旺盛的生命力。幾代公交人與企業(yè)同呼吸、共命運，經(jīng)歷了企業(yè)的成長和發(fā)展，在奮斗中感受企業(yè)的甘苦，在成長中領(lǐng)悟人生的真諦。洛陽公交從無到有，從小到大，從弱變強，走過了一段艱苦創(chuàng)業(yè)、奮馬揚蹄和快速發(fā)展的歷程，從1條線、1輛車、3名職工的公共汽車站，發(fā)展成為今天擁有公交線路149條(含專線及微公交)、汽電車2971余輛、運營線路長度達(dá)到1806.45千米。職工4900余名的城市公共交通骨干企業(yè)。能有今天來之不易的發(fā)展局面，歸功于社會各界的關(guān)心支持，歸功于洛陽公交幾代人的艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)拼搏。 

  在洛陽公交發(fā)展史冊上做出突出貢獻(xiàn)的老一輩公交人，正是他們用心血、汗水和智慧，造就了洛陽公交的輝煌，為我們留下了寶貴的物質(zhì)和精神財富。68年來，洛陽公交涌現(xiàn)出了一大批先進(jìn)人物，其中有省部級勞動模范徐芬英、高淑君、丁麗、趙紅 智、劉宗勝、郝輝、張愛娟、于俊國，市級勞動模范馬春花、李淑霞、張淑華、郭秀清、王莉、馬西平等。 

  68年來，洛陽公交人披星戴月，早出晚歸，酷暑里揮汗如雨，冰雪天小心翼翼，為的就是能夠為全市人民提供“安全、舒適、快捷、方便”的出行服務(wù)。68年的風(fēng)風(fēng)雨雨，艱辛跋涉，滄桑巨變，洛陽公交人無怨無悔。68年的實踐表明，一個企業(yè)的生命力在于不斷傳承創(chuàng)新的企業(yè)文化，“安全第 一、乘客至*、服務(wù)為本”的企業(yè)宗旨，深深地融入了每一位洛陽公交人的內(nèi)心深處；“傳承、創(chuàng)新、敬業(yè)、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神，指引著洛陽公交人奮勇向前，再立新功。