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“小雪”降暴雪 公交保出行

作者:洛陽(yáng)市公共交通集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間:2016-11-25 瀏覽次數(shù):1018

“小雪”降暴雪  公交保出行

  11月22日是二十四節(jié)氣中的“小雪”,“小雪”節(jié)氣當(dāng)天卻真的出現(xiàn)降雪,且越下越大,不多時(shí),市區(qū)各大路段橋梁路面都開(kāi)始出現(xiàn)積雪冰凍現(xiàn)象。突至的降雪預(yù)示著豐年的到來(lái),預(yù)示著霧霾的消散,可對(duì)于我們公交人來(lái)說(shuō),來(lái)勢(shì)洶洶的降雪無(wú)疑是一場(chǎng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。10時(shí)05分開(kāi)始,洛陽(yáng)市氣象臺(tái)連續(xù)發(fā)布暴雪預(yù)警信號(hào):黃色預(yù)警,藍(lán)色預(yù)警,橙色預(yù)警,至下午15時(shí)05分,洛陽(yáng)市氣象臺(tái)發(fā)布暴雪紅色預(yù)警信號(hào):預(yù)計(jì)6小時(shí)內(nèi)洛陽(yáng)市區(qū)降雪量將達(dá)15毫米以上且降雪持續(xù),已經(jīng)對(duì)交通或者農(nóng)牧業(yè)有較大影響,請(qǐng)有關(guān)單位做好防范準(zhǔn)備……

  雪情就是命令,行動(dòng)就是責(zé)任!暴雪突至,集團(tuán)公司立即啟動(dòng)冰雪天特殊氣候應(yīng)急預(yù)案,要求各營(yíng)運(yùn)單位上下聯(lián)動(dòng),積極應(yīng)對(duì),全力確保營(yíng)運(yùn)秩序安全有序。22日、23日,集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)來(lái)到基層單位進(jìn)行巡查,實(shí)地了解各單位在降雪天氣下的應(yīng)對(duì)情況。

  11月22日當(dāng)天,筆者來(lái)到分公司場(chǎng)站、調(diào)度亭,對(duì)堅(jiān)守在大雪天氣下的公交職工進(jìn)行了采訪(fǎng),通過(guò)深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查采訪(fǎng),了解到突降暴雪下的公交人是怎樣堅(jiān)守崗位、克服困難、齊心協(xié)力,在天寒地凍的惡劣天氣下用實(shí)際行動(dòng)將帶著溫度的公交服務(wù)送到每一位市民乘客身旁的。

調(diào)度亭外:現(xiàn)場(chǎng)處置發(fā)車(chē)忙

  22日上午,在牡丹廣場(chǎng)9路調(diào)度亭外,五輛9路車(chē)依次停靠在路旁,當(dāng)班調(diào)度員白冬萍師傅正在根據(jù)實(shí)時(shí)簽點(diǎn)情況進(jìn)行車(chē)輛的調(diào)配。由于雪天路滑,加之9路線(xiàn)臨時(shí)改線(xiàn)途徑的夾馬營(yíng)路段擁堵,從早上高峰時(shí)段開(kāi)始,幾乎每一趟車(chē)都會(huì)晚點(diǎn),本來(lái)3分鐘的間距,有時(shí)候竟會(huì)出現(xiàn)10分鐘以上的間隔。為此,白師傅正確調(diào)整發(fā)車(chē)間隔,盡量減少乘客的候車(chē)時(shí)間。中午12點(diǎn)左右,降雪已有十厘米厚了,筆者來(lái)到河科大新校區(qū)調(diào)度點(diǎn),聽(tīng)當(dāng)班調(diào)度說(shuō),由于路面積雪結(jié)冰,加之降雪影響視線(xiàn),造成抵達(dá)該調(diào)度點(diǎn)的車(chē)輛普遍晚點(diǎn),為保證到站車(chē)輛及時(shí)發(fā)出,兩位調(diào)度員師傅顧不上撐傘,冒著鵝毛大雪穿梭在各個(gè)車(chē)輛之間簽點(diǎn),行車(chē)日志也讓持續(xù)降落的雪花浸濕,用電暖氣短暫烘干后,調(diào)度員又一次推開(kāi)門(mén),走向剛剛駛進(jìn)站點(diǎn)的公交車(chē)旁。

公交場(chǎng)站:應(yīng)急預(yù)案有保障

  上午11點(diǎn)左右,筆者來(lái)到火車(chē)站西廣場(chǎng)公交樞紐站,由于降雪持續(xù),偌大的車(chē)場(chǎng)站臺(tái)上擠滿(mǎn)了翹首企盼的候車(chē)乘客。值班隊(duì)長(zhǎng)趙耀告訴我,根據(jù)天氣預(yù)報(bào)的信息,分公司已于降雪前一天下午召開(kāi)了雪天營(yíng)運(yùn)安全會(huì)議,對(duì)雨雪天氣營(yíng)運(yùn)安全工作進(jìn)行了緊急部署。22日一早,管理人員、線(xiàn)管員分赴各自責(zé)任區(qū)域,提醒駕駛員緩速行駛,實(shí)時(shí)了解降雪情況并反饋至車(chē)隊(duì)、調(diào)度,保障車(chē)輛運(yùn)行平穩(wěn),管理人員按照末班車(chē)平安收班制最后一個(gè)下班。據(jù)悉,22日降雪造成高鐵晚點(diǎn)嚴(yán)重,各營(yíng)運(yùn)單位按照集團(tuán)公司統(tǒng)一安排及時(shí)增加一班于晚上23點(diǎn)抵達(dá)高鐵龍門(mén)站的公交車(chē)輛,盡最大限度滿(mǎn)足火車(chē)晚點(diǎn)乘客的返程需求。

營(yíng)運(yùn)一線(xiàn):路滑人多不好跑

  中午12點(diǎn)15分,河科大新校區(qū)調(diào)度亭外,25路駕駛員王海龍剛剛駛抵站臺(tái)。簽點(diǎn)間隙,筆者向他了解了行駛途中的有關(guān)情況。王海龍說(shuō),隨著降雪量不斷加大,本來(lái)不難跑的路段,愈顯得步履艱難,每趟車(chē)幾乎都要晚點(diǎn)20分鐘左右,從南昌路一路向南,西苑橋上已經(jīng)開(kāi)始結(jié)冰,本來(lái)要跑5趟的點(diǎn)今天只能跑4趟了。說(shuō)話(huà)間,他撥通了對(duì)班電話(huà),讓他提前來(lái)接班。下午5時(shí)40分,筆者來(lái)到西關(guān)18路站臺(tái),在此候車(chē)的乘客早已擠滿(mǎn)了站臺(tái)上下,此時(shí)本已是客流高峰,加之下雪路滑,坐車(chē)的乘客比往日更多。為保證乘客乘車(chē)需求,調(diào)度及時(shí)調(diào)配其他線(xiàn)路對(duì)大間隔車(chē)輛進(jìn)行調(diào)線(xiàn)行駛。即使這樣,車(chē)輛行駛不過(guò)三站路,車(chē)廂就已經(jīng)爆滿(mǎn)。隨著降雪量的持續(xù)增大,道路狀況進(jìn)一步惡化,集團(tuán)公司部分公交線(xiàn)路改線(xiàn)。為保證乘客準(zhǔn)確乘車(chē)、就近下車(chē),涉及改線(xiàn)的駕駛員在確保行車(chē)安全的同時(shí),每站都會(huì)將改線(xiàn)情況告知新上車(chē)乘客,一趟車(chē)下來(lái)口干舌燥,可由于客流爆增,往往剛一回場(chǎng)就又馬不停蹄地出發(fā)了,而我們的駕駛員卻毫無(wú)怨言,默默地奉獻(xiàn)在行車(chē)第一線(xiàn)。

故障現(xiàn)場(chǎng):冒雪搶修保營(yíng)運(yùn)

  雪越大,修理工就越忙碌,這幾乎是雨雪天氣下修理工的常態(tài)。在各營(yíng)運(yùn)單位維修車(chē)間,修理工枕戈待旦,隨時(shí)做好車(chē)輛除霜凍的準(zhǔn)備,確保車(chē)輛狀況良好。22日下午,一分公司1099號(hào)車(chē)在耐火廠(chǎng)調(diào)度室門(mén)口右后輪抱死,由于車(chē)輛突發(fā)故障無(wú)法啟動(dòng),車(chē)輛底盤(pán)又特別低,恰好在此的三分公司修理工幫助修車(chē),盡管地面冰冷似鐵,修理工仍毫不猶豫地脫去棉衣,穿上單薄的工作服鉆進(jìn)車(chē)底對(duì)故障車(chē)輛進(jìn)行搶修。22日傍晚,四分公司東出口車(chē)場(chǎng)東南角的大樹(shù)被大雪壓倒至變壓器上,導(dǎo)致冒火,為確保車(chē)場(chǎng)用電安全,直到晚上6點(diǎn)多,分公司書(shū)記帶領(lǐng)修理工才將大樹(shù)鋸掉。

客服人員:釋疑解惑為乘客

  從22日早8點(diǎn)起,公交熱線(xiàn)電話(huà)量就開(kāi)始激增,所有的客服人員都在不停地接聽(tīng)電話(huà)當(dāng)中。針對(duì)市民乘客咨詢(xún)的有關(guān)公交線(xiàn)路調(diào)整、發(fā)車(chē)時(shí)間等問(wèn)題進(jìn)行記錄并及時(shí)與各營(yíng)運(yùn)單位溝通,向市民乘客進(jìn)行答復(fù)。11月23日8時(shí)50分,筆者在公交熱線(xiàn)客服中心看到,電話(huà)鈴聲此起彼伏。據(jù)悉,22日降雪當(dāng)天,白班客服連續(xù)接聽(tīng)電話(huà)達(dá)到12個(gè)小時(shí),截止到23日上午11時(shí),熱線(xiàn)電話(huà)接通量近2000次,是平時(shí)電話(huà)接通量的數(shù)倍。同時(shí),為方便市民準(zhǔn)確了解到公交線(xiàn)路實(shí)時(shí)調(diào)整信息,從22日10時(shí)44分開(kāi)始,新浪微博@洛陽(yáng)公交不斷更新發(fā)布最新線(xiàn)路調(diào)整情況,針對(duì)各分公司根據(jù)道路情況和駕駛員反饋對(duì)線(xiàn)路做出實(shí)時(shí)調(diào)整,截至22日18時(shí)30分,受雨雪天氣影響,市區(qū)已有50余條公交線(xiàn)路停運(yùn)或者改線(xiàn)。其中,停運(yùn)的公交線(xiàn)路有68路豐李線(xiàn)、38路贠莊線(xiàn)、36路、51路、73路、85路、89路、92路、93路、97路、伊濱專(zhuān)線(xiàn)。

老職工:雪天行車(chē)要上心

  22日當(dāng)天,八旬老職工薛振,不顧雪大路滑、腿腳不便,毅然冒雪步履蹣跚來(lái)到西關(guān)車(chē)場(chǎng)。作為一名資深老公交,他從車(chē)況、路況、雪天環(huán)境等方面向在場(chǎng)的公交駕駛員們傳授冰雪天氣道路的行車(chē)技巧,短短數(shù)語(yǔ)飽含老人對(duì)公交事業(yè)那份深沉的愛(ài)。他一再?gòu)?qiáng)調(diào)公交車(chē)輛服務(wù)的是全市百姓,希望駕駛員們都平平安安,為全市市民乘客開(kāi)好車(chē)、服好務(wù)。

  采訪(fǎng)結(jié)束時(shí),筆者了解到,為確保第二天運(yùn)營(yíng)車(chē)輛正常發(fā)出,很多線(xiàn)路上的路隊(duì)長(zhǎng)、管理人員22日當(dāng)天晚上都沒(méi)有回家,而是住在車(chē)隊(duì),及時(shí)為車(chē)輛氣路解凍,保證次日早上車(chē)輛正常啟動(dòng)投入運(yùn)行。

 “車(chē)外天寒地凍,車(chē)內(nèi)暖意濃濃”。突降的大雪給道路交通和人們出行帶來(lái)了不便,而公交人以他們用心的服務(wù)給冰天雪地中出行的市民乘客帶來(lái)了絲絲溫暖。毫無(wú)疑問(wèn),在這場(chǎng)突如其來(lái)的大雪中,他們以自己的實(shí)際行動(dòng)向市民乘客交上了一份值得點(diǎn)贊的答卷!


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