正如詩中所言“何人不愛牡丹花，占斷城中好物華。”自1983年第一屆牡丹花會(huì)開幕至今，幾代公交人，三十三年的歲月，越是牡丹爭芳斗艷之時(shí)，越是我們公交人最為忙碌的時(shí)節(jié)。你看，我們著裝整齊的駕駛員開著嶄新的混合動(dòng)力公交車在大街小巷往來穿梭運(yùn)客忙；我們認(rèn)真負(fù)責(zé)的調(diào)度人員在各大公交站點(diǎn)簽點(diǎn)兌零服務(wù)忙；我們揮汗如雨的修理工師傅堅(jiān)守在故障車輛的維修現(xiàn)場為車輛保駕護(hù)航修車忙，我們務(wù)實(shí)敬業(yè)的收銀中心職工鈔不離手清點(diǎn)忙……每天，在我們每條線路、每個(gè)站點(diǎn)、每個(gè)車場、每個(gè)崗位都會(huì)發(fā)生許許多多感人的事情，大家很辛苦，為了一個(gè)共同目標(biāo)——讓乘客高興而來，滿意而歸。短短半個(gè)月，筆者走訪收集了公交戰(zhàn)線花節(jié)期間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，通過一個(gè)個(gè)鏡頭的擷取，匯聚成溫暖人心的公交正能量，使人鼓舞，催人奮進(jìn)！

鏡頭一

駕駛員：迎來送往 熱心服務(wù)

4月22日，星期三，下午的天氣顯得有些炎熱，81路駕駛員羅玉山師傅駕車緩緩駛?cè)臊堥T石窟站點(diǎn)，當(dāng)前門打開的一瞬間，車上就擠滿了乘客。上完乘客，羅師傅看了一下倒車鏡，確認(rèn)沒人再上車后才關(guān)上車門駛離站點(diǎn)。一路上，不斷有人上車，不斷有人問路，羅師傅總是笑呵呵地回答他們的問題。雖然路很堵，人很多，可是一路上，羅師傅始終不急不躁、心平氣和，直到把車開回火車站。趟間休息時(shí)，羅師傅告訴我，今年牡丹文化節(jié)81路車客流要比平時(shí)多很多，尤其是清明小長假那個(gè)星期天，幾乎站站有人等車，龍門大道通衢路口那個(gè)站臺(tái)更是人滿為患。前幾天，一位老年夫婦和他們的兒子乘坐羅師傅的車，在去程八中站時(shí)，因?yàn)槔咸蝗簧眢w不適而下了車，可是兒子的背包落在了車上，羅師傅發(fā)現(xiàn)后把包妥善保管起來。事后，那位年輕人也意識(shí)到自己的背包丟了，于是就挨個(gè)問回程的81路車司機(jī)，直到羅師傅的出現(xiàn)……正是羅師傅的細(xì)心熱情，每當(dāng)線路加班加趟時(shí)，路隊(duì)總會(huì)派羅師傅前去增援，羅師傅也總是無怨無悔。據(jù)了解，羅師傅今年已經(jīng)54歲了，從事駕駛工作近30年，身邊的人經(jīng)常勸他換個(gè)其他的崗位，可是羅師傅總是說，趁著自己還有精力，再干幾年，畢竟現(xiàn)在公司一線駕駛員緊缺，咱不能總考慮自己。

鏡頭二

調(diào)度員：導(dǎo)乘兌零 外出簽點(diǎn)

4月20日，星期一，雨過天晴的龍門石窟公交調(diào)度亭外客流一下多了很多。在靠西邊的53路、60路調(diào)度亭外，當(dāng)班調(diào)度喬桃霞、韓燕萍師傅正在為進(jìn)進(jìn)出出的車輛簽點(diǎn)，同時(shí)又有等車的乘客不時(shí)地前來詢問換乘問題，還有些乘客拿著錢要求兌零……筆者看到，短短一分鐘里，兩位調(diào)度師傅又要為車輛簽點(diǎn)又要回答四五位乘客的問題。這時(shí)，我看到站亭玻璃窗上貼著一張A4紙上打印著中英文雙語導(dǎo)乘提示，韓師傅告訴我，由于經(jīng)常有很多外國游客問她導(dǎo)乘信息，可是她外語水平不怎么好，于是就委托60路線駕駛員郝萬春師傅的女兒制作了這么一張導(dǎo)乘提示，一目了然的把導(dǎo)乘信息寫的清清楚楚，方便了中外乘客換乘，受到乘客好評(píng)。據(jù)了解，韓師傅家住谷水，喬師傅家在老城，早班為了能夠準(zhǔn)點(diǎn)抵達(dá)調(diào)度點(diǎn)，寒冬酷暑，她們幾乎都要在早晨4點(diǎn)多鐘起床，以便在早晨6點(diǎn)10分趕到……這時(shí)，外面的路又堵了，兩位調(diào)度師傅忙去疏導(dǎo)公交車輛，保證車輛有序運(yùn)營。

鏡頭三

修理工：加班加點(diǎn) 及時(shí)施救

4月18日，星期六，已是晚上九點(diǎn)多，路隊(duì)辦公室忽然被一陣急促的電話鈴聲打破，電話那頭，一輛臨時(shí)調(diào)81路線的40路車由于手剎開關(guān)損壞造成后輪抱死無法起步，停在了去程中州路定鼎路口。外面冷風(fēng)簌簌，雨越下越大，可是車間修理工早已下班，焦急的駕駛員困在現(xiàn)場不知如何是好。路隊(duì)值班隊(duì)長李青峰了解情況后，當(dāng)即給早已回家的車間副主任王峰、修理工丁發(fā)燦、馮改超打去電話，不一會(huì)兒大家就趕到單位。當(dāng)搶修車抵達(dá)故障車現(xiàn)場時(shí)，雖然路面早已被雨淋濕，但是丁發(fā)燦師傅躺在板車上，毫不遲疑地鉆到后輪下方，經(jīng)檢修將后輪斷氣剎解除。當(dāng)大家順利把車拖回車場時(shí)，已是晚上十點(diǎn)多了。其實(shí)，像這樣的搶修時(shí)有發(fā)生，前兩天，一輛公交車由于后輪突然沒氣壞在了王城公園附近，當(dāng)時(shí)正值中午行車高峰，一旦造成大堵車后果將不堪設(shè)想。事發(fā)緊急，當(dāng)車間修理工王冰冰、劉磊接到救車通知后，把剛打回來的飯盒隨手一放，就匆忙帶上工具隨搶修車趕赴故障車現(xiàn)場了，當(dāng)車輛恢復(fù)正常時(shí)已經(jīng)下午2點(diǎn)，所幸并未造成大的影響?；氐杰囬g，飯雖然涼了，可是大家的心卻是暖融融的。

鏡頭四

點(diǎn)鈔員：忘我奉獻(xiàn) 細(xì)心清點(diǎn)

4月23日，星期四早上8：00，收銀中心的清點(diǎn)車間，每個(gè)點(diǎn)鈔員的桌面上都擺滿了等待清點(diǎn)的各種小額鈔票，大家有條不紊、認(rèn)真細(xì)致地清點(diǎn)著各營運(yùn)單位送來的新舊不一的零錢……聽負(fù)責(zé)收銀中心工作的王洛朝主任告訴我們，牡丹文化節(jié)以來，受天氣多變影響，給我們的票款收入造成了一定的不利影響，但因近幾年來新車不斷投入使用，收膽的總量卻在不斷增加，今年每天的收膽總量平均要比去年每天多30個(gè)膽箱，為克服人手不足這一實(shí)際困難，收銀中心的管理層也是想盡辦法，動(dòng)員即將退休的老職工繼續(xù)堅(jiān)守崗位。4月5日當(dāng)天，來自五個(gè)營運(yùn)分公司的財(cái)務(wù)科長也加入到清點(diǎn)票款的隊(duì)伍中來。楊紅霞副主任告訴筆者，牡丹文化節(jié)期間，全體收銀中心干部職工放棄休假、加班加點(diǎn)，每天清點(diǎn)時(shí)間都要比平時(shí)多近兩個(gè)小時(shí)。尤其是前些天火車站西廣場樞紐站試運(yùn)行以來，票款收入明顯上升，雖然工作有許多困難，但是大家都是加班加點(diǎn)，認(rèn)真清點(diǎn)，努力克服各種不利因素，為集團(tuán)公司的花節(jié)創(chuàng)收貢獻(xiàn)力量。

鏡頭五

志愿者：站崗值勤 幫扶他人

4月19日，星期天，盡管雨勢很大，可是絲毫不影響來王城公園賞花的中外游客。在我們的公交站點(diǎn)，眾多的乘客早就擠滿了站臺(tái)，進(jìn)進(jìn)出出的公交車輛來往不斷，為了讓乘客更方便地乘坐公交車輛，早在牡丹文化節(jié)前，從機(jī)關(guān)到基層營運(yùn)單位，都已經(jīng)制定好服務(wù)方案，對(duì)節(jié)日期間的上站執(zhí)勤，開展志愿服務(wù)進(jìn)行了安排。此時(shí)，在王城公園站道路兩旁的公交站點(diǎn)上，機(jī)關(guān)處室、四分公司、一分公司、稽查隊(duì)的志愿服務(wù)人員已經(jīng)早早在各自的指定位置為乘客指路導(dǎo)乘、維持秩序?！澳愫?我們?cè)趺床拍艿嚼铣?？”一位操著濃重南方口音的中年夫婦站在路北的站臺(tái)向我們的志愿服務(wù)者問起路來，“您好，先從站臺(tái)后的地下通道到馬路對(duì)面，再坐9路車就行了?！蔽覀兊墓恢驹刚咭贿呎f一邊順手指了一下對(duì)面的9路站牌……盡管路邊的雨水不斷流淌，可是我們的駕駛員都不約而同的把車緩緩駛?cè)胝九_(tái)，盡量在保證安全的情況下停的離站臺(tái)再近一些，方便乘客乘車。這時(shí)，一位盲人從不遠(yuǎn)處走了過來，不寬的站臺(tái)道牙雖然不是很高，可是濕滑的路面還是讓人不禁捏了一把汗，“您好，您坐哪路車？”我們的志愿者扶住了那位盲人，“我要坐19路車?！庇谑?，志愿者小心翼翼地把他扶到了19路站亭下，直到這位盲人師傅坐上19路車離去。

花節(jié)采訪中，一位男乘客這樣評(píng)價(jià)我們：“給我的感覺就是你們公交車比以前更新更快了，而且外觀好看、噪音小、坐著舒服?！薄斑€有就是你們的司機(jī)上崗都帶著紅袖章，統(tǒng)一著裝，服務(wù)也更規(guī)范了?！币晃慌丝脱a(bǔ)充道。是呀，近兩年來，集團(tuán)公司在上級(jí)部門的大力支持下，對(duì)全公司范圍內(nèi)的公交車輛進(jìn)行了氣電混動(dòng)車的更換，不僅降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也使乘客乘車更加舒適，出行更加順暢！花節(jié)期間的這一組組鏡頭，濃縮了公交人的酸甜苦辣；一個(gè)個(gè)真情付出，換來了乘客的交口稱贊。雖然花節(jié)很忙很累，但看到自己的工作能夠被認(rèn)可，就是我們最大的欣慰！