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堅(jiān)持落實(shí)公交優(yōu)先 協(xié)同推進(jìn)公交發(fā)展
8月18日,市人大常委會(huì)副主任王樹(shù)仁、副市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)黃元元帶領(lǐng)市人大檢查組一行十余人到我司視察《洛陽(yáng)市城市公共交通條例》貫徹落實(shí)情況。市人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)林偉,市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)、黨組書(shū)記趙震,集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)孫建功、薛海濱、張社生、孫玉江等陪同視察。
王樹(shù)仁一行首先對(duì)九都路、洛龍大道公交專(zhuān)用道使用情況進(jìn)行了視察,并實(shí)地察看了東出口公交停車(chē)場(chǎng)和改造一新的火車(chē)站公交西廣場(chǎng)的建設(shè)、使用情況,以及三分公司西關(guān)車(chē)場(chǎng)因特殊原因造成的運(yùn)營(yíng)和修理困難情況。
市人大常委會(huì)副主任王樹(shù)仁隨后主持召開(kāi)了《洛陽(yáng)市城市公共交通條例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》)檢查落實(shí)情況匯報(bào)會(huì)。
會(huì)上,市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)、黨組書(shū)記趙震首先向市人大檢查組匯報(bào)了城市公共交通工作情況和《條例》貫徹落實(shí)情況。在談到下步工作打算時(shí),趙震表示:公交集團(tuán)移交我局管理以后,我們就把深化公交改革作為頭等大事。首先是按照市委市政府要求成立了公交深化改革工作小組,制定《深化改革方案》,起草《公交成本規(guī)制辦法》,在充分考察和借鑒外地成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,幫助企業(yè)開(kāi)拓視野,理清發(fā)展思路,鼓勵(lì)創(chuàng)新發(fā)展。目前,我們正在細(xì)化各項(xiàng)方案、制度和措施,按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。其次是繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)《條例》和公交發(fā)展規(guī)劃。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是落實(shí)設(shè)施用地優(yōu)先;二是堅(jiān)持城市公共交通以政府投入為主的方針;三是完善公共財(cái)政補(bǔ)貼補(bǔ)償制度;四是實(shí)施路權(quán)優(yōu)先;五是加快公交信息化、智能化建設(shè);六是科學(xué)制定票制票價(jià)。
集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記孫建功在會(huì)上作了補(bǔ)充匯報(bào)。參加視察的市人大代表、市政府相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人根據(jù)《條例》落實(shí)情況,對(duì)公交發(fā)展中遇到的實(shí)際問(wèn)題,提出了建設(shè)性的意見(jiàn)和建議。
市人大常委會(huì)副主任王樹(shù)仁在會(huì)上做了重要講話。他指出,2010年10月通過(guò)的《洛陽(yáng)市城市公共交通條例》是大家共同努力的結(jié)果,當(dāng)時(shí)也是作為人大的頭等大事來(lái)抓的,由當(dāng)年確定次年通過(guò)改為當(dāng)年確定當(dāng)年通過(guò),由此可見(jiàn)其重要性?!稐l例》的頒布實(shí)施對(duì)公交近段時(shí)期的發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用,為確保公交優(yōu)先發(fā)展提供了制度支撐。今天組織部分市人大代表對(duì)《條例》落實(shí)情況進(jìn)行“回頭看”,從檢查情況來(lái)看,《條例》在貫徹落實(shí)上做的還是不錯(cuò)的,主要體現(xiàn)在四個(gè)優(yōu)先上,即:設(shè)施用地優(yōu)先、資金安排優(yōu)先、路權(quán)分配優(yōu)先、財(cái)稅扶持優(yōu)先。
王樹(shù)仁強(qiáng)調(diào),在目前情況下,公交集團(tuán)還積極落實(shí)了軍人免票政策,所以我認(rèn)為公交集團(tuán)已經(jīng)做得不錯(cuò)了。當(dāng)前,針對(duì)公交存在的困難,歸納起來(lái)有以下四點(diǎn):一是入不敷出,資產(chǎn)縮水。這個(gè)問(wèn)題長(zhǎng)此以往下去是不行的,關(guān)鍵問(wèn)題是財(cái)政對(duì)公交的補(bǔ)貼到底每年應(yīng)該補(bǔ)多少才算合理,缺乏相關(guān)科學(xué)依據(jù);二是《條例》在貫徹上存在問(wèn)題?!稐l例》第8條規(guī)定公交以政府投入為主,現(xiàn)在是購(gòu)置車(chē)輛實(shí)現(xiàn)了以政府投入為主,其它方面還沒(méi)有達(dá)到以政府投入為主的要求;三是城市公交分擔(dān)率目前大約只有15%左右,遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到《條例》所規(guī)定的30%的要求。公交布局也不盡合理,特別是一些新建的居民小區(qū)周邊不具備開(kāi)通公交線路的條件,這不是公交集團(tuán)一家單位努力就能做到的。關(guān)鍵問(wèn)題是相關(guān)規(guī)劃沒(méi)有跟上我們這個(gè)城市發(fā)展的步伐,所以科學(xué)規(guī)劃一定要走在前面,在這方面我們的相關(guān)職能部門(mén)做的還很不夠。四是在公交發(fā)展方面調(diào)研不夠,包括路權(quán)、公交規(guī)劃、場(chǎng)站建設(shè)、運(yùn)營(yíng)模式、補(bǔ)貼模式等方面。以后要在新區(qū)建設(shè)、城市提升改造前期做好相關(guān)調(diào)研工作,公交集團(tuán)也要及時(shí)提出自己的合理化建議。另外,相關(guān)部門(mén)要把檢查結(jié)果盡快形成報(bào)告,并督促落實(shí)。
市人大常委會(huì)城建環(huán)保工委主任李誠(chéng)如,市人大常委會(huì)委員、城建環(huán)境與資源保護(hù)委員會(huì)副主任委員齊恩勇,市人大常委會(huì)城建環(huán)保工委副主任郄麗麗,市人大代表王文明、陳媛、李龍軍、宋文周、趙平安、馬治民、李平安、金勇參加了此次視察。
市發(fā)改委、市財(cái)政局、市規(guī)劃局、市公安局、市城投集團(tuán)等單位負(fù)責(zé)人參加了匯報(bào)會(huì)。
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