“星”推介：宋海嶺，四分公司17路4478號車五星級駕駛員。

“星”語“星”愿：好心態(tài)是做好任何事情的根本，好的心態(tài)決定好的狀態(tài)。無論對乘客，還是對同事，好心態(tài)都能在潛移默化中拉近彼此的距離，取得事半功倍的效果。

宋海嶺：心態(tài)決定狀態(tài)

　　近日，筆者來到四分公司，初次見到宋海嶺，他簡約干練的話語，舉手投足間散發(fā)的軍人氣質(zhì)給筆者留下了深刻的印象。

　　談話間，筆者問及宋海嶺從退伍到公交行業(yè)至今十余年最大的感觸是什么，他以簡單的六個字進行了概括：好心態(tài)是關鍵！作為一名駕駛員，每天面對的是不同的乘客及日漸復雜的路況，機械甚至略顯枯燥的操作流程，難免會讓人產(chǎn)生煩躁情緒，要想保持良好心態(tài)，就需要及時進行自我調(diào)整。宋海嶺回憶：“剛頂班時，由于缺乏行車經(jīng)驗，自己在一些細節(jié)上不太注意，曾引起過不必要的麻煩。那是一次行車中，面對車廂前擠后松的情況，宋師傅對一名剛上車的乘客隨口說了句‘往后走走’，誰知那位乘客瞬間就怒氣沖沖。”事后，宋海嶺及時總結(jié)教訓，時常提醒自己“說者無心、聽者有意。”同樣的話，口氣不同，結(jié)果就會有天壤之別。既然從事了服務行業(yè)，就更應懂得注意說話分寸、掌握語言技巧。從那以后，宋海嶺不論是對待乘客還是同事，都態(tài)度謙和、彬彬有禮，充分尊重對方?！安灰詯盒《鵀橹?。”就是憑著這善于總結(jié)經(jīng)驗教訓、勇于修正不足的認真勁兒，他贏得了乘客、同事的一致認同。

　　古人云：“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼?！痹谌粘５墓ぷ髦?，宋師傅將這句話奉為座右銘，實實在在地踐行著。宋師傅所在的17路線全程混合車道長、拐彎路段多，又途徑我市十多個中小學校，青少年、老人居多。行車中，宋師傅總是將心比心，把這些乘客視作自己家人。看到調(diào)皮好動、和自己孩子年齡相仿的學生們，宋師傅就及時用輕柔的普通話提醒孩子們在車廂里不要嬉戲打鬧，既避免了意外的發(fā)生，也保證了其他乘客有個安靜的乘車環(huán)境，使大家倍感親切。記得2010年，一對80多歲的老夫妻持續(xù)近4個多月經(jīng)常乘坐宋海嶺的車，每次看到年事已高、行動不便的他們，他都會及時予以攙扶，并提醒其他乘客給這對老夫妻讓座。后來，這對老夫妻專程來到分公司，點名要把錦旗送給幫助過他們的宋師傅，“小宋”，也成了兩位老人對宋海嶺最親切的稱謂。面對乘客的稱贊，他總是報以一笑，謙虛地說，“予人玫瑰，手有余香?！逼鋵崕椭鷦e人就是快樂自己！

　　退伍后來到公交的宋海嶺一直秉承著在部隊養(yǎng)成的恪盡職守、永不服輸?shù)膬?yōu)良作風，每當面對工作中的難題，總會想方設法去解決。近年來，隨著公司營運車輛更新速度的不斷加快，技術要求的不斷提高，他所駕駛的車輛也從剛開始的京華汽油車、大泵柴油車、電噴柴油車，到如今的天然氣車、氣電混動車，無論車型如何變，宋海嶺認為，小問題如果自己能夠及時修復，方便的還是自己。為此，他下了不少功夫。在單位，他及時請教修理工師傅及經(jīng)常來分公司給職工培訓的廠家技術人員。工作之余，則借助互聯(lián)網(wǎng)尋求維修方案，做一個工作中的有心人。前幾年，宋海嶺駕駛的黃海燃氣車有段時間水溫信息總是丟失，車打火沒反應，被迫拋錨在路上，給自己、給乘客帶來不少麻煩。下班后，他從網(wǎng)上搜集相關資料后對比自己車輛的實際情況，不斷摸索，最后找出將總電源開關關掉使其重新送電的解決方法。他及時把這個方法推薦給了同事們，讓大家遇到此類情況時再也不會手足無措。

　　2013年9月，宋海嶺通過考核被評為五星級駕駛員，這份沉甸甸的榮譽既是對過去工作的認可，也是對今后工作的激勵。

小編感言：好心態(tài)源于對生活、對工作的熱愛。從事駕駛員工作十多年來，宋海嶺師傅秉承部隊優(yōu)良作風，不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓、不斷摸索工作竅門、不斷適應外部環(huán)境，將好的心態(tài)轉(zhuǎn)換為好的工作狀態(tài)，貼心服務乘客、熱心幫助同事，用心鉆研業(yè)務，幫助別人的同時快樂自己！